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由于人臉的直觀性和不易被復制的特性，人臉識別一體機已經廣泛應用到企事業(yè)單位閘機通道中，主要用于人員進出管理和考勤管理等。那么能不能只用一臺人臉識別機同時管理人員進出通道呢？這樣既節(jié)省了
發(fā)布時間：2020-03-23 點擊次數(shù)：205
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從專業(yè)的角度看，我們是不建議設計這樣的方案的，從設備使用原理分析，這樣做并不可取。1.一臺人臉識別機同時應用到進出口使用時，進出必須人工手動調節(jié)人臉識別機方向，這樣操作會造成光線以及識別角
發(fā)布時間：2020-03-23 點擊次數(shù)：120
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近年來，隨著車輛日益增多，停車難已是普遍問題，傳統(tǒng)停車模式已經滿足不了當下高智能、高效率生活的要求，為了適應市場需求讓用戶有更多的選擇，無人值守的停車場系統(tǒng)結合車牌識別系統(tǒng)、自助繳費系統(tǒng)、智能車位引導系統(tǒng)以及反向
發(fā)布時間：2020-03-20 點擊次數(shù)：173
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1、不停車快速入場入口無需發(fā)卡發(fā)票，出口無需驗卡，驗票。并且可做到入口無人管理，無障礙通行。既可節(jié)省卡或票的成本支出，也可相應節(jié)省人員開支。2、車牌自動識別車牌識別系統(tǒng)將出入車輛的車牌號碼作為管理憑證，自動識別車牌號碼并記錄車輛當時的全景圖
發(fā)布時間：2020-03-19 點擊次數(shù)：82
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智能車牌識別管理系統(tǒng)，應用于園區(qū)內部車輛和外來車輛的進出管理。用于解決外來車輛隨意進出小區(qū)，提高管理效率。車牌識別的顯著功能特點：1.高清自動車牌識別攝像頭，最高到達200萬像素。減少車輛通行時間，智能化管理。2.高穩(wěn)定性。智能車牌識別管
發(fā)布時間：2020-03-18 點擊次數(shù)：82
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一、停車場出入口管理智能化：將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與道閘結合，實現(xiàn)車輛的自動管理。可以顯示車牌號碼及有效時間，也可以自動計算可用車位數(shù)量并提示剩余車位數(shù)量，實現(xiàn)停車自動管理。二、自動放行，節(jié)省人力物力：
發(fā)布時間：2020-03-17 點擊次數(shù)：85
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央視網消息：近日（6日），一名女子在上海青浦區(qū)滬常高速檢查站問路時，檢查站的預警系統(tǒng)突然發(fā)出報警，執(zhí)勤民警迅速將這名女子控制了起來。犯罪嫌疑人從監(jiān)控畫面中可以看到，事發(fā)當天，在滬常高速檢查站內，一名穿紫色上衣的女子走進大廳時，檢查站預警系統(tǒng)
發(fā)布時間：2020-03-16 點擊次數(shù)：142
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人臉識別技術在快速的發(fā)展，以后“別說話，請刷臉”的生活方式勢必成為現(xiàn)實，綜合目前的人臉識別技術，除了準確率不斷提升，將呈現(xiàn)兩個發(fā)展特點：1.人臉識別速度逐步增
發(fā)布時間：2020-03-16 點擊次數(shù)：69
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隨著科技經濟的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通家庭，大量的車輛為了停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時車輛，進出停
發(fā)布時間：2020-03-16 點擊次數(shù)：89
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人行通道閘機也稱智能通道閘機，它是如何劃分的呢？按外觀分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、旋轉閘等，如果以應用場合作為劃分標準的話，該如何劃分呢？作為人行通道閘機專業(yè)廠家，我們是
發(fā)布時間：2020-03-15 點擊次數(shù)：85
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隨著行業(yè)的發(fā)展，市場對車牌識別系統(tǒng)的需求越來越廣泛，現(xiàn)今對這方面的要求也越來越高，而識別系統(tǒng)的一大區(qū)別就是硬識別和軟識別的應用。軟識別，顧名思義就是通過電腦軟件來識別車牌，對抓拍的圖片進行識別處理，這對于系統(tǒng)對抓拍的圖片要求極高，所以對與現(xiàn)
發(fā)布時間：2020-03-14 點擊次數(shù)：89
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車牌識別系統(tǒng)最常見的應用就是停車場收費管理。一體化的車牌辨認系統(tǒng)，能夠自動辨認車牌，過往車輛經過道口時無須停車，即可以完成車輛身份自動辨認、自動計費。在停車場管理中，為進出入口
發(fā)布時間：2020-03-14 點擊次數(shù)：97
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車位引導系統(tǒng)主要用于對進出停車場的停泊車輛進行有效引導和管理，是能夠引導車輛順利進入目的車位的指示系統(tǒng)。由探測器對車位進行檢測，通過顯示屏顯示空車位信息，司機通過該信息，實現(xiàn)輕松停車，該系統(tǒng)可實現(xiàn)泊車者方便快捷泊車
發(fā)布時間：2020-03-10 點擊次數(shù)：129
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哈爾濱速爾科技開發(fā)有限責任公司自2003年始創(chuàng)起，致力于人員,車輛智能通道領域的研發(fā)及銷售。公司位于哈爾濱市高新科技創(chuàng)新園-哈爾濱船舶電子大世界，公司立足一卡通領域，專注于門禁，安檢X光機，安檢門，車輛進出設
發(fā)布時間：2020-03-10 點擊次數(shù)：160
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任何一個涉及到頻次、時限管理及對工作人員責任心有要求的地方都可以應用巡更系統(tǒng)管理。小區(qū):物業(yè)保安巡更、巡邏管理。醫(yī)院:護士夜間病房巡查管理，保安巡更管理。鐵路:信號設備維護、工務段鐵路路基檢修、鐵路巡道。郵政
發(fā)布時間：2020-03-09 點擊次數(shù)：100
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銀行是分布式管理的行業(yè)，在銀行的各部門中，金庫門和二道門的安全防范具有最重要的地位。這些門禁系統(tǒng)除了要有完善的監(jiān)控管理系統(tǒng)外，出入口智能控制也是必要的手段。傳統(tǒng)的機械式門鎖門禁、密碼門禁、IC卡門禁
發(fā)布時間：2020-03-09 點擊次數(shù)：142
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以下幾種模式中，臨時訪客車輛都遵循入場按鍵取卡，出場時保安人工收卡，交費確認后自動放行車輛，不在每種模式中重復說明。模式一:采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實現(xiàn)車輛通行收費；讀卡后閘機自動打開放行；投入相對較少，使用方便。模式二:采用遠、
發(fā)布時間：2020-03-07 點擊次數(shù)：157
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入口部分：入口部分主要由入口票箱(內含感應卡讀寫器、自動出卡機、車輛感應器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。臨時車進入停車場時，系統(tǒng)檢測到車輛，語音提示司機取卡，漢字顯示屏自動顯示車場內剩余車位數(shù)，
發(fā)布時間：2020-03-07 點擊次數(shù)：297
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在車場管理中，系統(tǒng)配置的準確性較為重要。要以適用為原則。當網線長度如果超過100米，但未超過200米時，可增加一臺中繼器或集線器放大信號；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠時，則建議采用光纖連接。系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎上配置了圖像捕
發(fā)布時間：2020-03-07 點擊次數(shù)：154
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1、按功能齊全性分：簡易停車場管理系統(tǒng)標準停車場管理系統(tǒng)車牌識別型管理系統(tǒng)自定義管理系統(tǒng)2、按識別距離遠近分：近距離停車場管理系統(tǒng)（識別距離在10cm以內）中距離停車場管理系統(tǒng)（識別距離在80cm左右）遠距離停車場管理系統(tǒng)（識別距離1-50
發(fā)布時間：2020-03-07 點擊次數(shù)：122
