車(chē)牌識(shí)別道閘改造

發(fā)布日期：2019-04-29 作者：點(diǎn)擊：

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。還要應(yīng)對(duì)臨時(shí)卡流失等情況，需要不斷的補(bǔ)充卡片，是比較繁瑣的。而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)無(wú)需這些管理工作，省力、方便。而且車(chē)牌識(shí)別也免去了業(yè)主攜帶卡片的煩。運(yùn)輸管理局2013年4月公布的全市備案停車(chē)位情況，16個(gè)區(qū)縣及亦莊地區(qū)累計(jì)5770個(gè)備案停車(chē)場(chǎng)、1521895個(gè)車(chē)位，加上非備案停車(chē)位，全市合計(jì)停車(chē)位約276萬(wàn)個(gè)。而截至2013年5月底，市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量531.2萬(wàn)輛。全市停車(chē)位缺口約50%。

小區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)出入口控制系統(tǒng)的普及程度還不錯(cuò)。在一個(gè)中等城市，我們就經(jīng)常會(huì)看到小區(qū)、機(jī)關(guān)、寫(xiě)字樓的出入口安防這種設(shè)備；小區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)哪個(gè)牌子好采用光電隔離技術(shù)，防止瞬間干擾信號(hào)進(jìn)入核心控制部分，確保了系統(tǒng)的可靠性小區(qū)卡口管理系統(tǒng)方案定期為讀卡控制機(jī)內(nèi)的發(fā)卡機(jī)、收卡機(jī)、控制機(jī)內(nèi)的散熱風(fēng)扇、電路板等部件除塵；對(duì)于剩余車(chē)位顯示屏、滿(mǎn)位燈箱等配套設(shè)備也必需定期除塵。除塵時(shí)一般選用柔軟的毛掃，也免損壞各器件。小區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)部和有關(guān)專(zhuān)家也在做電子車(chē)牌的這個(gè)開(kāi)發(fā)計(jì)劃，如果說(shuō)將來(lái)全國(guó)所有的車(chē)都安裝了電子車(chē)牌，那么既有物理車(chē)牌又有電子車(chē)牌，這可能又將是另外一個(gè)。而ETC收費(fèi)系統(tǒng)目前在實(shí)際技術(shù)細(xì)節(jié)處理上也有一些問(wèn)題。

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