門禁控制的地鐵門禁系統(tǒng)控制

發(fā)布日期：2017-02-03 作者：哈爾濱速爾科技點擊：

1.在線運行模式

在線模式是指門禁控制器與中央門禁服務器及車站門禁工作站通訊正常的狀態(tài)。在線模式下，中央級系統(tǒng)將門禁控制參數(shù)和門禁授權(quán)信息下載到門禁控制器。

在線模式下，讀卡器讀取門禁卡的信息，經(jīng)和就地控制器本機存儲數(shù)據(jù)比對分析后執(zhí)行響應操作（開門、報警等），并將信息上傳中央級門禁服務器和車站門禁工作站。系統(tǒng)在線情況下，所有的進出記錄和報警、非報警事件記錄全部經(jīng)由就場控制器、網(wǎng)絡控制器發(fā)送到中央級門禁數(shù)據(jù)庫存儲。操作人員可以在其權(quán)限范圍內(nèi)對門禁系統(tǒng)設備進行設定、監(jiān)控，任何設定都會即時在后臺自動下載到控制器。

2.離線運行模式

離線模式包括以下幾種網(wǎng)絡異常情況：

（1）車站管理工作站與門禁服務器通信中斷；

（2）門禁服務器與門禁控制器通信中斷；

（3）車站管理工作站與門禁控制器通信中斷；

（4）門禁控制器與中央門禁服務器及車站管理工作站通信中斷，網(wǎng)絡控制器與就地控制器通信中斷。

對于情況（1）和（2），車站管理工作站可以監(jiān)視所有的出入記錄以及各種事件記錄，同時門禁控制器會存儲所有的記錄，待通信恢復正常后，再自動上傳門禁系統(tǒng)中央數(shù)據(jù)庫。在此期間，門禁系統(tǒng)所有的使用功能不會收到影響，監(jiān)視功能在車站級可以完全實現(xiàn)，而在中央則沒有監(jiān)視功能。由于系統(tǒng)參數(shù)設置在中央系統(tǒng)實現(xiàn)，此時系統(tǒng)設置將無法下載到門禁控制器，待通訊恢復后，所有設置將自動下載至門禁控制器。

對于情況（3），中央門禁系統(tǒng)可以實現(xiàn)全部的門禁功能，接收門禁控制器上傳事件。門禁控制器存儲所有車站級事件記錄，待通訊恢復正常后，再自動上傳到車站管理工作站。在此期間，門禁系統(tǒng)所有的使用功能不會收到影響，監(jiān)視功能在中央級可以完全實現(xiàn)，而在車站則沒有監(jiān)視功能。

對于情況（4），當網(wǎng)絡控制器與就地控制器之間通信中斷時，所有的進出記錄由就地控制器記錄，待通信恢復正常后，再自動上傳給綜合監(jiān)控系統(tǒng)車站級數(shù)據(jù)庫和ACS中央數(shù)據(jù)庫。此時，中央乃至車站門禁系統(tǒng)的監(jiān)視功能無法實現(xiàn)，就地門禁功能不受影響。

離線運行模式下，就地控制器實現(xiàn)邏輯比對、數(shù)據(jù)存儲功能，通信恢復后，數(shù)據(jù)自動上傳到門禁服務器。若離線模式下，就地控制器發(fā)生故障、損壞，則存在存儲數(shù)據(jù)丟失的風險。

就地控制器采集現(xiàn)場前端設備事件，在就地控制器中將事件信息保存在兩個獨立的數(shù)據(jù)存儲區(qū)域，一個用于車站級系統(tǒng)，另一個用于中央級系統(tǒng)，在線模式下，就地控制器只作為數(shù)據(jù)緩存，事件信息經(jīng)網(wǎng)絡控制器上傳到車站綜合監(jiān)控工作站和中央門禁服務器。離線模式下，事件信息保存在就地控制器內(nèi)，直到通信恢復，數(shù)據(jù)存儲區(qū)域內(nèi)的數(shù)據(jù)以兩個數(shù)據(jù)流分別上傳到車站級系統(tǒng)和中央級系統(tǒng)，從而使數(shù)據(jù)保持一致。

3.災害運行模式

在災害（火災）發(fā)生時，工作人員可以根據(jù)災害情況判斷災害等級，在緊急情況下，可以手動啟動IBP盤按鈕，切斷電鎖電源，釋放所有門禁，便于疏散。

在火災及其它緊急情況下，車站級系統(tǒng)根據(jù)收到的火災報警聯(lián)動信息、管理員命令或按下門禁緊急釋放按鈕進入災害模式。災害模式下，車站級系統(tǒng)向指定區(qū)域或全站的門禁設備發(fā)出開門命令，滿足消防疏散和緊急救災要求?，F(xiàn)場門禁設置緊急開門按鈕，控制每一個門禁電鎖供電回路的通斷，實現(xiàn)現(xiàn)場手動開啟。災害模式下，系統(tǒng)將自動存儲事件至門禁網(wǎng)絡控制器和中央級門禁數(shù)據(jù)庫，以備日后查詢。

車站緊急釋放按鈕設置在車站車控室IBP盤上，車輛段、停車場、主變電站緊急釋放按鈕設置在消防控制室。